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　　来自交易信息汇总：5月12日主力资金净流出685.31万元，散户资金净流入1119.59万元，占总成交额6.5%。

　　来自机构调研要点：公司定增项目已回复交易所问询，进入审核阶段，拟募集资金6.11亿元用于全极耳大圆柱电芯产线建设等项目。

　　来自机构调研要点：欧洲E-Bike市场库存已基本出清，上海国际自行车展上海外客商增多，显示行业复苏迹象。

　　来自机构调研要点：公司已在印尼建成PCK工厂并于2024年11月投产，越南市场定位为核心战略市场，与VinFast、雅迪等客户达成合作。

　　5月12日主力资金净流出685.31万元，占总成交额3.98%；游资资金净流出434.29万元，占总成交额2.52%；散户资金净流入1119.59万元，占总成交额6.5%。

　　机构调研要点问：答环节答：问环节问：公司创立以来的发展历程及战略定位是什么？

　　答：公司自2010年成立以来，初期主要专注于消费电子售后市场。鉴于该市场增长空间有限，公司于2011年战略转型进入E-Bike领域，目前已成为这两个细分市场的龙头企业。2016年，公司进一步切入电动摩托车赛道，当前在国内电动两轮车锂电池市场中的出货量已位列前三。

　　公司始终坚持“保守经营、做细分市场的定义者和第一”的战略定位，依托“电芯+PCK一体化”的研发、生产与销售能力，一旦进入某一细分领域，即致力于成为该领域的龙头企业。

　　答：目前，欧洲E-Bike市场年销量约为500万辆，整体电动化率约25%。分区域看，荷兰电动化率已超过50%，德国约为40%，法国在20%以上，而南欧与东欧地区的渗透率仍相对较低。此前，行业因库存压力经历了一段调整期，目前库存已基本出清。近期举办的上海国际自行车展中，海外客商数量明显上升，显示出行业复苏的积极信号。

　　公司自2011年进入该市场，目前已发展成为E-Bike电池出货量排名前三的核心供应商。随着行业逐步回暖，公司将显著受益于这一趋势。

　　答：从市场容量看，国内电动两轮车年销量约6300万辆，但锂电渗透率仍处于较低水平，“铅改锂”空间巨大；东南亚、非洲等海外市场摩托车保有量极高，未来电动化替代空间同样广阔。两大赛道共同构成了极具潜力的增量市场。

　　基于这一判断，公司早期便与雅迪、小牛、虬龙等头部企业建立合作，率先完成卡位，在电摩产业链中占据了良好的生态位。随着东南亚、非洲等地区“油改电”进程加速，以及国内“铅改锂”趋势逐步兑现，公司进一步坚定了发展信心，持续将更多资源向电动摩托车及换电业务倾斜，以把握行业爆发机遇，驱动业绩增长。

　　答：东南亚是全球摩托车电动化的核心增量市场，当地企业普遍采用“本地化制造+中国供应链+国际资本”的运营模式。

　　东盟作为全球第二大摩托车市场，其中印尼为第一大市场，年销量约650万辆，保有量约1.3亿辆。公司已于2020-2021年期间与当地企业建立合作，并与印尼当地资本合资建立PCK工厂，于2024年11月正式投产。

　　越南市场方面，年销量约350万辆，保有量约8,000万辆。自2025年7月1日起，河内市将在内环区域禁行燃油摩托车，电动化政策力度显著。VinFast及雅迪等中国头部品牌已积极布局该市场。越南摩托车客单价达6,000-10,000元，远高于国内水平。公司将越南定位为与印尼并重的战略核心市场，目前已与VinFast、雅迪等客户达成合作。

　　整体策略上，优先聚焦印尼、越南、泰国、马来西亚、菲律宾五个核心国家，再逐步辐射东南亚其他区域。

　　答：公司目前已向Vinfast交付小批量电池，用于其换电模式的市场验证，计划于今年内实现稳定出货。越南市场是公司当前最为紧迫的战略重心，公司将集中资源优先保障该市场的交付工作，致力于将在手订单切实转化为业绩增长。

　　答：公司于2016-2017年通过收购凯德进入电芯领域，近两年重点布局全极耳大圆柱电池，通过全极耳设计缩短电子传导路径，有效降低电池内阻，从而显著减少发热量。同时，公司也已提前布局固态、钠电等技术，已取得一定进展。

　　产能方面，公司自主研发的34145全极耳大圆柱电芯已实现满产满销。本次定增项目计划投资建设3GWh全极耳大圆柱电芯产线，主要面向电动摩托车领域。考虑到当前市场增速较快，公司未来将根据下游需求适时扩产。但鉴于电芯属于重资产、技术迭代较快的高强度竞争型业务，公司将坚持审慎投资原则，避免盲目扩产，以PCK业务带动电芯发展，力争在技术领先与资产回报之间实现平衡。

　　答：公司本次定增拟募集6.11亿元，并自筹1.00亿元，项目总投资7.11亿元，具体投向以下三个项目：

　　全极耳大圆柱多场景轻型动力电池制造项目投资总额5.19亿元，公司将针对全极耳大圆柱电芯、轻型动力消费类电池系统集成产线及固态电池研发试验线进行建设。建成后将提升自有电芯供给，丰富产品体系，增强从电芯到电池系统的一体化能力，推动业绩增长与技术升级。

　　I驱动的新能源电池可靠性分析与研发能力提升项目投资总额0.52亿元，公司将通过配置先进硬件与仿真软件、引进优秀人才、加强研发信息化建设并开展前沿性技术研发，提升轻型车、储能等领域电池系统集成产品的研发能力，增强核心竞争力。

　　补充流动资金项目投资总额1.40亿元，将优化公司资本结构，提高抗风险能力，保障公司的战略实施和业务增长。

　　以上内容为证券之星据公开信息整理，由AI算法生成（网信算备240019号），不构成投资建议。返回搜狐，查看更多